吉林大学考研机械设计及理论录取分数大概要多少？
发布时间：2025-12-23 07:21:23 | 招生网
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吉林大学机械考研，不歧视双非的机械A-四小龙！
吉林大学，位于中国的吉林长春，是国家双一流、211和985工程的高等学府。其机械学科评估为A-，招生主要集中在机械与航空航天工程学院。在考研信息方面，吉林大学提供了详细的初试专业、招生专业目录及招生人数，同时推荐了参考书目。2023年的拟录取分析显示，机械学硕的平均录取分数为356.02分，录取范围在326至402分之间，进复试人数与最终录取人数分别为69人和47人，复录比为1：1.5。机械专硕的录取平均分为345.38分，录取范围在310至436分之间，进复试人数与最终录取人数分别为80人和74人，复录比为1：1.1。吉林大学强调保护一志愿，不接受校外调剂，并且近年有适当扩招的趋势。吉林大学的车辆专硕与学硕使用相同的考试科目，考生可以根据自身情况选择报名。此外，力学和工业工程也招收机械专硕的调剂生，未过院线但过校线的学生亦可参与调剂。
吉林大学机械考研的难度被评价为985院校中的中等偏下，适合材料力学基础较好的考生。在专业课方面，复习建议包括：虽然吉林大学专业课难度较小，进复试考生的平均分约为120分，但材料力学考研真题相对简单，重复率高，需持续巩固课本知识，总结错题，归纳易错点。完成二十年真题后，专业课成绩通常可达100分以上。
复试内容包括笔试和面试。笔试时间为2小时，满分为100分，内容涉及机械工程综合（包括机械制造技术基础、液压与气压传动、机械设计）或汽车理论、汽车设计。面试则包括专业素质、外语听说能力测试及综合素质和能力的评估。总成绩计算方法为初试成绩（占60%）与复试成绩（占40%）的加权和，如果采用线上复试，则初试与复试的占比调整为70%与30%。
吉林大学注重就业情况的发布，并与多个重点单位合作，为毕业生提供就业机会。
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?pwd=cbmq 提取码: cbmq 吉林大学 机械设计 全92讲 主讲-谭庆昌 视频教程|课程目录.txt|51-92讲.rar|1-50讲.rar【报考指南|材料力学】吉林大学机械与航空航天工程学院、汽车工程学院2023年最新考情分析
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各位24考研人，欢迎来到【24报考指南】专栏！今天，我们将聚焦于吉林大学机械与航空航天工程学院、汽车工程学院的材料力学相关考情分析。吉林大学，地处东北的长春市，作为985名校，以其高性价比的机械工程学科吸引着众多学子。
吉林大学设有52个学院，其中涉及材料力学的有机械与航空航天工程学院、汽车工程学院和建设工程学院。接下来，我们将深入剖析这两个学院的考情。
机械与航空航天工程学院
学院前身可追溯至1955年成立的长春汽车拖拉机学院机械制造系，于2018年6月成立。其“机械工程”学科在2007年被列为一级学科国家重点学科，全国学科评估中获得A-，工程学ESI排名进入全球前1‰。
专业目录方面，2023年硕士招生中，机械工程、工业工程学硕与机械专硕初试统考科目均为865材料力学，外语可选俄语、日语，其他语言基础的同学也有所选择。
复试分数线波动显著，2022年受考研人数大幅增长影响，分数线达到近年峰值，突破340分大关，2023年则有所回落。机械工程学硕分数线从2020年的330分逐渐攀升至2022年的343分，2023年降至322分，成为三个专业中分数线最高的。工业工程学硕2022年分数线为341分，2023年降至310分。专硕机械工程自2020年起分数线逐年上涨，2022年达到349分的高峰，2023年回调至310分，反映了考研环境的复杂性。
录取人数方面，学硕机械工程2019-2021年整体呈增加趋势，2021年达到64人的高峰，随后略有减少，2023年为48人。工业工程学硕19-22年录取人数呈逐年减少趋势，23年有所增加。专硕机械工程19-23年录取人数波动较大，21年最多为163人，22年骤降，23年降至85人。 招生网
汽车工程学院
汽车工程学院成立于1955年，是培养汽车工程领域人才的重要基地。学院车辆工程、动力工程及工程热物理为国家级一流本科专业。
专业目录中，四个专业初试统考科目均为865材料力学，外语选择同样包含俄语、日语。复试分数线波动显著，车辆工程学硕2020年分数线高达360分，2023年稳定在362分，为三个专业中最高。车身工程学硕分数线从2021年的303分上涨至2023年的321分。机械专硕2023年分数线分化，车辆工程专硕为336分，工业设计工程专硕为310分。
参考书目
材料力学，魏媛、李锋主编，机械工业出版社，2019年出版。
以上内容仅为吉林大学机械与航空航天工程学院、汽车工程学院材料力学相关考情概览，希望对您的考研规划有所帮助。祝您考研顺利，实现梦想！
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