想去研究火箭，报航空航天大学的时候要报什么专业
发布时间：2024-11-25 04:35:43 | 招生网
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想去研究火箭，报航空航天大学的时候要报什么专业
想去研究火箭，报 航空航天 大学的时候要报飞行器动力工程专业。
飞行器动力工程主要研究飞行器的动力装置及控制系统的工作原理、结构、设计方法等方面的基本知识和技能，涉及数学、力学、机械学及电子学等领域，从而进行飞行器动力装置及控制系统的设计、研究、测试、运行维护等。例如： 火箭发动机 的维修养护，飞机控制系统的测试， 载人飞船 动力装置的研发制造等。
飞行器动力工程专业学习内容为《单片机及接口技术》、《 空气动力学 》、 《电气工程》 、《火箭发动机原理》、《多维气体动力学》、《发动机构造》、《发动机机型》、《发动机结构特点及核心技术》、《发动机控制系统》、《发动机控制原理》 部分高校按以下专业方向培养： 飞机发动机 维修及其管理。
飞行器动力工程专业知识和能力： 招生网
1、掌握飞行器动力总体设计的基本理论和基本知识。
2、掌握飞行器动力 结构设计 与强度分析的方法和实验方法。
3、掌握飞行器动力控制系统的设计方法和测试方法。
4、具有飞行器动力工程专业基本工程能力。
5、了解飞行器动力的理论前沿、应用前景和发展动态。
6、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
高考报名空乘专业属于什么报考科类
空中乘务专业 就是普通文理科专业，高考报名时选择普通考生即可。 空乘专业 不属于艺术类专业，不需要参加艺术类专业联考。但报考空乘专业需要提前到欲报考院校的官网报名，参加学校组织的面试，面试合格才能够在高考后填报这个院校的空乘专业志愿。
空乘专业本科院校招生对高考成绩要求很高，根据近年来空乘专业本科分数线显示，山东空乘专业本科分数线在350分左右，而综合成绩需要达到460分左右才有可能被录取。
比如 中国民航大学 空乘专业2014年的分数线按照艺术类招生的地区，考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的艺术类专科控制线以上，综合测试成绩=专业测试成绩+高考英语成绩×0.3，只要综合成绩达到了艺术类专业的分数线，自身条件也通过面试，就可以被录取。
扩展资料：
对于空乘专业的 录取分数线 ，同学们还需要注意一下省的 艺术联考 分数线，每年各省公布的联考分数线很低，但实际的院校录取分数线并不是这么低，很多同学会把联考分数线和实际的大学录取分数线搞混，正常情况下，省联考分数线只是一个基数，理论上讲最低考这个分数就可以报考相应的大学。比如在2012年的时候，河南省艺术联考空乘类录取分数线为255分，实际上 郑州大学 空乘方向的录取分数线最低为320分，最高达到376分。
而开设空乘专业的大学在每一个省的录取分数线都是不一样的，这和正常的高考录取情况是一样的，毕竟每一个省的教育水平、教学质量、资源分配情况都不同，所以这个也是考生报考时需要注意的一个方面，比如 沈阳航空航天大学 在2013年空乘文化分数线，在江苏省为172分，黑龙江为278分，在辽宁省却达到了350分。
航空航天工程专业大学排名
在高考志愿填报阶段，航空航天工程专业大学排名成为考生和家长关注的焦点。尽管教育部门未发布官方排名，但确认了入选国家级、省级一流本科专业的院校。国家级名单如下：1、上海交通大学航空航天工程专业，2、四川大学航空航天工程专业，3、电子科技大学航空航天工程专业，4、中山大学航空航天工程专业，5、西北工业大学航空航天工程专业，6、重庆大学航空航天工程专业，7、中南大学航空航天工程专业，8、南京航空航天大学航空航天工程专业。省级名单则有：1、北京大学航空航天工程专业，2、清华大学航空航天工程专业，3、北京航空航天大学航空航天工程专业，4、北京理工大学航空航天工程专业，5、沈阳航空航天大学航空航天工程专业。航空航天工程专业旨在培养具备坚实数学、物理、力学、计算机基础理论，掌握航空航天领域跨学科知识，具有创新能力和全面文化素养的高级人才。核心知识涵盖工程热力学、空气动力学、材料与结构、自动控制原理、飞行器总体设计、航空宇航推进理论、航空电子系统等。 以上就是招生网小编给大家带来的想去研究火箭，报航空航天大学的时候要报什么专业全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注招生网：www.zhaosheng.com免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
